韩失事客机最年长遇难者79岁，80大寿旅行成永别，一家9人遇难

用户8721688

机关算尽👌终有失算👌成语叫👌聪明反被聪明误……👌

用户w697a72

韩国机场尽头这堵墙成了这179名人员的最终归宿，假设没有这堵墙今天应该是什么样子。

张业成

不管什么原因，飞机己经落地滑行1600米后爆炸，并造成这么大伤亡实再不应该，水泥桩是造成这么大伤亡主要因素，机场周边缓冲区内不应没有硬性障碍物让迫降飞机有足够空间，教训要记取！

蓝天白云

我有个疑问，在迫降前飞机除了起落架故障还有其它地方发生故障没有，如果没有那是不是飞机还可以在上空盘旋等燃油消耗完，然后地面人员有为迫降做好准备没？如果跑道尽头有堵墙是不是可以提前把它清理掉或者联系有关人员选择最合适的迫降地点，或许可以大幅降低死伤人数

多十1

每一次的意外都如猝不及防之箭穿透心房；每一次的生离死别都令人悲痛欲绝。愿逝者安息于永恒的宁静之中。

李春鸣

跑到尽头应该用有弹性的铁丝网当围墙，撞坏了也容易修复，类似事故就不会造成二次伤亡啦

zberg

祝大家平安健康，韩国人除外。韩国人会努力工作，让自己变得善良。

兰志君

这个设计就像我们国内很多企业的消防门平时是拿锁来锁上的，是一个道理。，[哭笑][哭笑][加油]

七七

而且篮子旁边还有田地，那飞机如果转出去的话，那不得大遭殃了呀

伊万诺夫

想来，飞机起落架不能放下的故障绝对不会是最后一例，既然高速路都针对失去刹车的车辆设置了减速制动支路，为什么机场没有同样的应急跑道装置？