高速充电桩混动车占了一大半 电动车主吐槽：混动爹把快充干成了慢充

用户841vo8j

买电车的人都想省钱，有电充为啥要用油？自己花钱为别人提供方便？要不你补贴混动车主20块？

零售小子

个人选择而已，我是混动，从来不在高速充电，本来买这个就是想着跑高速省充电时间的，要不还不如买个纯电了啊，我开混动都理解不了开混动为何还要高速上面充电，特别是国庆节的车多的时候[呲牙]

我住在腾讯新闻

既然大家都能充电都有充电口，爹又何必为难爹呢？[哭笑][哭笑][哭笑]，只怪自己没人家快抢到充电口咯！

用户2oddw_n

还好我的纯电走国道，边玩边充电，好多乡镇的充电点都是空着的，风景也很好，要转变的是思维啊！以前出门油车也要规划加油点和吃饭的地方，现在建设这么好了怎么还给自己没事找事，没苦硬吃呐？[哭笑]

好伦哥

充电桩太少了，有些大服务区，充电枪只有四个，六个，八个。而服务区加油站就有两个，加油枪十几个二十个。充电枪还不到加油枪的一半。像话么。充电能不紧张么。不要求高，充电枪不应该少于加油枪，先做到这一点，OK。

wenyu

我觉得服务费按时间收比较合理，这样小电池慢充的车单价会比较高，就会权衡一下加油比较合算，电桩的收益更能保障

276459894

人家车子能充电，凭什么不能充？凭什么歧视混动？我买的燃油车，但是我觉得混动车充电没毛病，充电桩本身就不是只给纯电车建设的！纯电车假日出行，就要做好排队充电的准备！我开油车，节假日在服务区一样要排老长的队伍加油！

三万英尺

高速是免费的，电车没必要一定要在高速服务区充电啊，差不多没电了就找个出口下高速充电，不会浪费太多时间的

排骨

都是成年人了，选择了哪种出行方式、哪种车型、哪个时间段出行、可能会出现什么问题，自己根据过去的各类信息反馈应该能够预判。即使只有纯电车去充电，排队的车多了同样会吐槽，高速路上车多堵了，到底是油车添的堵还是电车添的堵，也会吐槽。既然最开始自己选择了就不要抱怨，只会给自己添堵。

用户2gz1g6v

这不简单吗？引入停车收费机制，充半个小时免费，后面按半个小时为一档收费，适当调低每度电费，充的时间越长费用成倍提高，还会有这种现象呀，