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说到俄罗斯的工业，各人大概会联想起教科书上的内容，继承了苏联的产业布局——“重工业重，轻工业轻”。但这个说法在现如今并不正确。
苏联解体后，俄罗斯始终未能实现经济转轨，整个工业部分都处于低迷的发展状态中。原来孱弱的轻工业未能实现明显进步，而曾经强盛的重工业，也不断衰落。那么，俄罗斯人需要的工业制品都从哪里来呢？固然是中国。
依附冠绝全球的工业生产能力、得天独厚的地缘优势和日趋密切的双边关系，中国已成为俄罗斯最重要的商业伙伴。
中国制造，已经承包了北方邻人的衣食住行！
2023年1月，湖北武汉某汽车制造厂
（图：壹图网）▼
质料许多，产物很少
众所周知，俄罗斯幅员广阔，自然资源丰富，拥有世界上最大储量的矿产和能源资源，是世界上最大的石油和自然气输出国。
然而，俄罗斯也是所谓“资源诅咒”的典范案例。丰富的不可再生资源令俄罗斯始终难以实现产业布局调解，国内制造业发展相对落伍。
当下的俄罗斯，就像是一个巨大的原材料基地，整个国家的经济活动都围绕原材料睁开。
俄罗斯的经济发展高度依靠原材料部分，出口份额最大的是燃料能源，大部分投资也流向了采掘工业。2016-2018年，能源、原材料相关行业在工业中的比重从63%增至67.5%。
质料许多，产物很少。在这种条件下，俄罗斯的国内经济始终与国际商业高度融合。也就是说，俄罗斯需要把国内的原材料卖给外国，并从外国购买各种工业制品。
具体来说，俄罗斯卖得最多的是矿物燃料、矿物油和沥青；而买得最多的则是呆板装备、电气呆板和交通工具。
刚好，俄罗斯的南方好邻人中国，则需要大量的原材料，又有天量的工业产能。于是，中国顺理成章地成为俄罗斯最大的进出口商业伙伴。
在这方面，已超沙特▼
衣食住行，中国承包
俄罗斯卖给中国的，绝大部分是石油、自然气之类的原材料及其粗加工产物。那么，俄罗斯从中国又买走了什么呢？四个字——衣食住行。
先来说衣。2023年，俄罗斯从中国进口的服装（针织和非针织）凌驾30亿美元，在同类全部进口中占比凌驾50%。
中国江苏某服装厂车间
（图：壹图网）▼
同年，俄罗斯从中国进口了凌驾34亿美元的鞋子，占俄罗斯鞋类全部进口的76%。这些产物大部分来自中国的义乌、温州、广州和佛山。
此外，地处高纬度地区的俄罗斯人民还离不开羽绒服和皮草。这份温暖，由江苏常熟、河南台前以及浙江海宁承包。
2023年，俄罗斯从中国进口凌驾2亿美元的羽绒制品，占俄罗斯羽绒制品全部进口的98%；还有5亿美元的毛皮、人造皮，占俄罗斯此类全部进口的92%！
裹得严严实实（图：壹图网）▼
然后说食。虽然俄罗斯不太从中国直接进口食品，但用来生产食品和一样平常用饭的工具却离不开中国。当代农业生产离不开各种农用呆板，而中国作为农机强国，可以或许生产14大类、95小类、3000多种农机产物。
机电产物是中国对俄出口第一大类商品，占中国对俄出口总额的49.8%。俄罗斯不停是中国农机出口的主要目的地，是中俄机电商业的重要组成部分。
俄罗斯大地迎来收获的季候
（横屏，图：shutterstock）▼
此外，俄罗斯人的餐桌上还摆满中国制造的餐具。2023年，俄罗斯63%的进口餐具来自中国，合计价值凌驾12亿美元。
至于住的方面，一个俄罗斯人的房间里，很大概摆满了来自中国佛山、东莞和广州的家具和床品。2023年，俄罗斯从中国进口了凌驾15亿美元的家具和床上用品。
选购床上用品
（图：shutterstock）▼
同时，俄罗斯人的房间还会插满来自中国的家用电器。俄罗斯市场上的电视机、洗衣机、冰箱，中国品牌在销量和销售额方面均压倒齐备。在欧美品牌退出俄国市场之后，中国品牌更成为俄国顾客的心头好。
目前，海尔已成为俄罗斯排名第一的电视品牌，紧随厥后的还有小米和海信。此外，海尔还是俄罗斯排名第一的洗衣机品牌。
以冰箱和洗衣机为例▼
行的部分，则更是中俄商业的重头戏。2023年，俄罗斯从中国进口了凌驾200亿美元的汽车及配件，占同类全部进口的80%。
这一年，俄罗斯市场销量最高的是本土品牌伏尔加，排名第二的就是来自中国的长城汽车，第三则是吉利。
还有，奇瑞在俄罗斯也很受接待
（图：mobile-review.com）▼
衣食住行以外，中国的手机平静板电脑也在俄罗斯市场大放异彩。中国品牌手机在俄罗斯占据率已过8成，红米、传音和Realme压倒齐备，而华为则成为俄罗斯排名第一的平板电脑品牌。
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可以看到，承包俄罗斯人民衣食住行的商品，主要来自中国南方的两大经济中央——长三角和珠三角。
但是，价值千亿美元的中国货品，光是制造还不敷，还需要合适的物流运输服务才华完成商业。这时间，北方城市的口岸就要闪亮登场了。
此中，呆板装备、电子产物和服装大多会通过内蒙古的满洲里口岸。这座口岸也是中俄商业最重要的口岸，承担了陆路运输60%的货运量。服装、纺织品和日用消费品则会走黑龙江的绥芬河口岸及黑河口岸。化工产物则通过内蒙古的二连浩特口岸。
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大连港和天津港则是海运的主要继承，汽车和呆板装备主要会通过这里进入俄罗斯。
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此外，哈尔滨至莫斯科的中欧班列也日益成为中俄商业的重要运输本领。
商业内外，广阔天地
可以看到，随着中俄商业关系的深化，中国已经成为俄罗斯经济和一样平常生存中不可或缺的互助伙伴。无论是衣物、食品，还是一样平常用品和科技装备，越来越多的商品来自中国，极大地满足了俄罗斯人民的需求。
2023年，中俄双边商业总额同比增长26.3%，历史性地首次突破2000亿美元大关，到达2401.1亿美元。
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在地缘政治配景下，中俄之间的经济互助有望在更加多元的范畴睁开，包罗高科技、数字经济和新能源范畴。
中俄能源互助不但仅范围于传统的石油和自然气范畴，还将向新能源和可再生能源拓展。
2023年，两国签署了关于风能、太阳能等可再生能源范畴的互助协议。与此同时，中国企业在俄罗斯建立的多个风电和太阳能项目已陆续启动。
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中俄之间的铁路运输门路已经成为欧亚大陆的重要商业通道，特殊是“中欧班列”将进一步扩大运输量。2023年，“中欧班列”中经过俄罗斯的货运量增长了近30%，两国之间的物流底子设施已经高度成熟。
“中欧班列”货运集装箱
（图：壹图网）▼
中国的电商平台，如阿里巴巴旗下的速卖通（AliExpress），已经成为俄罗斯电商市场的重要到场者，预计将来几年电子商务范畴的互助也将明显增长。
在商业之外，很少有人知道，俄罗斯远东地区的大量地皮已成为两国经贸互助的重要场地。2018年，俄罗斯远东地区约有220万公顷地皮为农业用途，中国人到场策划的地皮约占16%。
黑地皮（图：shutterstock）▼
可以预见的是，将来中俄经济将形成更加紧密、相互依靠的局面，为两国的久远发展提供连续动力。 |
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发表于 2024-11-5 20:00:00
