就辽宁舰和山东舰的服役时间来看,双航母同框演练的壮观场面确实出现得不算早。然而“好饭不怕晚”还真说的没错,这次让人期待已久的双航母联合演练,不但有辽宁舰和山东舰驰骋大洋的壮阔场景,包括歼-15B在内的歼-15编队飞越航母,更有3艘055大型驱逐舰在内的护航编队紧随其后,整支舰队劈波斩浪,散发出强大的气场和压迫感。
从央视公布的画面来看,辽宁舰和山东舰齐驾并驱,12架歼-15组成楔形队形,从两艘航母中间飞过,舰队中部是3艘一字排列的055大型驱逐舰,再往后是5艘052D驱逐舰和1艘054A护卫舰,以及2艘901综合补给舰,总吨位接近30万吨,9艘护航舰共拥有688个垂发单元,武德不是一般的充沛。
场面虽不小,央视的解说却很“谦虚”,表示辽宁舰编队完成年度远海实战化训练,已安全返回青岛港。训练期间编队转战黄海、东海和南海等多个海域,开展了实战背景下的多科目演练,与山东舰展开双航母编队演练是在南海某海域,旨在提升航母编队体系作战能力,属于例行训练安排,不针对任何特定国家或地区。
当然,话是这么说的,但其他国家怎么理解,就是他们的事了,至于会不会搞出什么友邦惊诧之类的论调,大可放心,因为有实力排出双航母阵容的,也不止中国一家。
就目前各国海军的现役装备来看,美国当然拿得出来,印度也能拿出来,英国和日本努努力,也有可能拿出来,而且就航母本身来说,辽宁舰和山东舰均属于6万吨级滑跃甲板式中型航母,当然不能与美国海军的大型核动力航母相比。
真正拉开差距的,其实是两艘航母身后的055大型驱逐舰,这种万吨级大型主力舰即使对美国来说,也是短时间内难以企及的目标。“提康德罗加”级巡洋舰预计数年内全部退役,新批次的“阿利·伯克”级建造速度堪忧。
唯一理论上能与055匹敌的“朱姆沃尔特”,又因为技术方向存在重大失误而下马......所以美国海军在航母能力方面仍占优势,甚至在数量方面依然不落下风,但巡洋舰或者说大型驱逐舰这种舰队主力,不是一朝一夕可以搞定的。
(美国海军双航母编队(上)和印度海军双航母编队(下),可见护航舰队的差别)
至于其他国家,确实也有建造大型主力舰的计划,印度的P-18,英国的83型,美国提出了代替“朱姆沃尔特”的DDG(X),日本也有大型宙斯盾驱逐舰ASEW计划。只是计划终究是计划,目前大多处于PPT和模型,甚至只有概念阶段,距离成为真正可以出海的巨舰还有不短的路要走。
若要论航空母舰,目前以及未来相当长一段时间,美国海军还是拥有绝对优势,比如数量上,大部分“尼米兹”级还能服役10年到20年以上,新的“福特”级尽管进度缓慢,不过在2030年前应该可以下水3艘,总体保持10艘航母并不难。
更重要的是使用和运作经验上,美国海军拥有几十年的积累;支援体系上,美国海军遍布全球的基地网可以提供支援,而中国才刚刚起步;舰载航空兵方面,美军已经服役了五代机,解放军目前也只有四代或四代半舰载机。
(歼-15B就是弹射型,未来会成为福建舰的主力舰载机)
但需要追赶,不代表中国航母处于完全劣势,首先在发展前景和进度上,后续的航母建造速度可能比美国要快的多,核动力航母也只是时间问题。
其次在护航能力上,055明显比“阿利·伯克”级更全面更先进。在一些不那么起眼的方面,如电子战和防空反导能力,特别是超远程攻击力,辽宁舰和山东舰得益于后发优势,实际上比美军航母更强。
而在舰载机方面,今年辽宁舰已经搭载疑似五代舰载机模型出海测试,相信在不久后的珠海航展上,就会有关于五代舰载机的消息了。
严格来说,别说辽宁舰和山东舰,就是已完成四轮海试的福建舰,也和美军航母相比有差距,不过这个差距显然小了很多,且主要集中在航母的续航能力上——常规动力自然不如核动力,倒不是什么大问题。
况且福建舰也有过人之处,不仅电磁弹射/拦阻装置更先进,平均故障率和大修间隔也远远低于“福特”号,更讽刺的是“福特”号在电磁弹射器上花了超过22亿美元,却无法弹射五代舰载机F-35C,战斗力并没有宣称的那么强。
总体来看,中国航母依然征途漫漫,前方的艰难险阻不少,惊涛骇浪也不少,但脚踏实地一步一步前进,道路总是会越走越宽的。 |