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“比基尼航”拟飞欧洲,国人转机再添枢纽

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发表于 4 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
飞友消息,曾以“比基尼空姐”著称的越捷航空最近表示想要开通欧洲航线。鉴于它现在的澳洲航线经常只要1000元人民币,未来我国人民或许可以将越南作为新的欧洲中转枢纽。
越捷航空由越南传奇女企业家“阮氏芳草”创办,于2011年正式开始运营。阮氏泼辣大胆,2012年她让空姐身着比基尼泳装在客舱为客人表演“草裙舞”,2014年越捷航空还推出“比基尼”泳装宣传照,不仅让该公司扬名,而且还让世人感受到了越南的改革开放步伐。
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图:青春靓丽的越捷空姐  网络图片

越捷航空以“低价”闻名,曾经推出过“五毛钱机票”。依靠低价策略,越捷航空成立后发展很快,现在连同泰国分公司在内机队规模已达112架。越捷航空全部使用空客系列客机,主要是高密度客舱的A320和A321,与亚洲航空相同。
但与亚洲航空不同的是,越南近几年经济发展十分强劲。而且越南人口众多,地理狭长,拥有河内-胡志明黄金航线。在河胡航线支撑下,越捷航空2024年共运输乘客2590万人次。与同等机队规模的我国吉祥航空相比,多了3.5倍。
越捷航空的经营水平很高,因此它的机票价格才能非常低。河内-胡志明航线与我国的京沪线距离相当,越捷航空的机票经常只要300元左右。这一价格不仅受到越南人民的欢迎,也极大地促进了越南的经济发展。现在河胡航线客座数远超我国京沪线,去年位列全球第四。
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图:越捷带动下河胡航线上升到全球第四  OAG数据

东南亚已经容不下越捷航空的发展,2022年该公司开始引进A330-300客机,与亚洲航空一样配备377个座位,于2023年4月首飞澳大利亚。到现在为止,越捷航空已经在澳大利亚拥有4条航线,分别是悉尼、墨尔本、布里斯班和珀斯。
越捷航空在所有澳大利亚航线上都使用低价策略,就连独飞的胡志明-布里斯班航线也只卖1000多元。鉴于它在我国也有大量航线,票价一般也只要五六百元,这意味着我国民众可以仅花费1600元左右,从国内经胡志明或河内中转,前往澳洲。当然现在对我国来说,澳洲机票特别“卷”,南航川航等经常也是这个价格。
但未来欧洲可能会不一样,越捷航空说准备在德国、捷克、英国和法国等地统统设立网点。它已经订购了20架A330-900客机,未来可能同样采取低价策略。这样一来从我国内地出发3000元往返欧洲多地,或许将重新成为现实。
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图:越捷订购了20架A330-900  网络图片

但是从越南前往欧洲普遍要飞行12个小时以上,亚洲航空曾使用高密度A330-300试验过这个级别的长途廉价飞行。亚航远程公司(亚航X)在2009年前后搞过“2800元吉隆坡-伦敦往返”,但是失败了。越捷航空现在重复这条道路,会不会成功呢?

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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
感觉洲际航线坐廉价航空既不舒服也不安全

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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
悉尼飞西贡票价1200左右人民币。但是是廉航需要额外购买行李额和机上餐食

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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
作,超越捷径往亖里作航空

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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
亚航刚刚春节做过一次,北京飞曼谷,这辈子不会再坐了。坐着几乎不能动,大人小孩遭罪,终于知道廉价航空是怎么回事了。

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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
我坐了2次,无歺食,座位小,挤死了!
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