最近有消息说我国的国开租赁（国家开发银行）就飞机滞留俄罗斯问题与一些保险商达成了和解。这件事情的具体内容不详，本号不再转述。咱们今天来说一说全球十大飞机租赁商之中，现在我国到底占几席的问题。
拉总在很多文章中都说，随着我国成为世界第二大经济体，我国大型银行几乎都在全球参与飞机租赁业务，很多租赁公司都位列全球十强。那么全球十大飞机租赁商究竟都是谁？我国各大银行到底在前十大中占据几席呢？
图：由AerCap向我国提供的“熊猫” 摄：拉上窗帘
全球最大的飞机租赁商叫做AerCap，它是一家跨国公司，总部位于爱尔兰的都柏林。AerCap的规模之大，让几乎所有评测公司都把它列为首位。据称它现在管理着超过2000架飞机，我国也有不少飞机从它那里租赁，例如四川航空的前三架“A350大熊猫”。
AerCap之所以“当仁不让”，还因为它吃掉了GECAS和ILFC。GECAS和ILFC都是民航业界响当当的租赁大佬，但最近几年陆续都被AerCap吃掉了。
但是从第二名开始就有问题了，必须确认排序的维度。因为大小飞机价格相差很大，有些只是托管并非拥有产权，单纯按照机队数量排序不科学。有些评测机构按照营业额，有些按照资产规模，有的按照利润。但咱们是飞友缺乏别的资料，所以还是只能按照官网宣称的“机队数量”来排序。
按照官网声称的机队数量排名，第2~10名依次是：
图：黄熊猫产权属于“阿维隆” 摄：拉上窗帘
2、阿维隆（Avolon），中国，管理飞机1129架
阿隆维公司也注册在爱尔兰，是股份公司。它的控股权长期被我国海航集团旗下的渤海租赁把握，所以它算是“中国公司”。海航集团很多飞机租赁自阿维隆，例如著名的“黄熊猫”和“白熊猫”等。海南航空今年准备租赁引进20架A330-900，也将由阿维隆、中银租赁和三井住友联合提供。
3、三井住友（SMBC），日本，管理飞机1001架
三井住友是日本著名的银行，它也是全球经营飞机租赁业务的大佬。三井住友本来机队规模在阿维隆之下，但是去年收购了德国苍鹰，可能实际上已经超过了阿维隆。
4、飞机租赁公司（Air Leasing），美国，管理飞机818架
美国是全球民航业老大，飞机租赁不可能没有它的身影。美国ALC集团现在排名全球第四，该公司总部在洛杉矶，不在爱尔兰。
图：中银租赁在俄罗斯损失很大 摄：zhangmx969
5、中银租赁（BOC，中国银行），中国，管理飞机709架
中银租赁是中国银行收购新加坡一家公司后逐渐发展起来的，总部在新加坡。中银租赁在俄罗斯损失较大，因为它是我国向俄罗斯放租飞机较多的租赁公司。
6、工银租赁（ICBC，中国工商银行），中国，管理飞机609架
7、BBAM，跨国公司，管理飞机560架
BBAM是一家跨国公司，拉总至今搞不清楚它属于哪国。它的主要投资者似乎来自于美国和新加坡，业务遍布全球。
8、迪拜宇航企业（DAE），阿联酋，管理飞机500架
中东资产也是重要的飞机租赁力量。没有DAE的支持，很多小型航空公司都无法开业。DAE似乎非常看中非洲、中东和南亚等地的小型公司，经常帮助它们。
9、AOG，美国，管理飞机500架
AOG是美国另一家飞机租赁商，总部在加州的纽波特海滩，这是一个城市的名字。
图：印度航空一些飞机来自国开租赁 网络图片
10、国开租赁，中国，管理飞机380架
国开租赁是中国国家开发银行旗下的企业，近年来飞机租赁业务发展迅速。据它自己的官网介绍，截止2024年6月30日已拥有飞机380架。那么它实际上已经超过了Carlyle，上升到了全球第10位。 | 
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