特朗普被警告：若对中国造集装箱船罚款，就停运美国大西洋航线

Douglas

如果这样，哪个船公司敢向美国运货就退出中国市场，波音就不用说了，已经出局，也难怪库克又来了

Z.R.J.

世界离不开中国中国是世界的一份

sunson

根本不用鸟他。中国造船舶世界占比50%以上，对中国船舶收费只会产生两个情况。一是转嫁成本，运费上涨进口商品价格上涨。二是船东不赚钱不去了，进口商品数量减少市场短缺刺激价格进一步上涨。对美国老百姓而言，经济危机来了。至于对中国造船业的影响，订单都排到了十年以后，特朗普早下台了。

随想月明曲

这就是让全世界的利益都与中国息息相关的好处，，，不用动手，自然而然有人替我们发声。。。。。

禾水

美国不愿造商船，因为利润，造一艘驱逐舰25亿美元，造一艘商船至多8000万美元，特郎普还要振新美国造船业，这明显是给错药了。

用户ha_oulq

美国关税大棒搬起石头在自己的脚！这样挺好的！中国产品物美价廉！中国人幸福快乐出发！

用户c62l7yl

基本国策不同，在中国修高铁不在乎盈利，在西方国家，不盈利的事情谁都不想做，西方国家的基建基本上不是政府掌控，所以哪个利润多就做哪个，这就是西方，自己不发展，仅靠打压别人，始终是要完蛋

龙腾虎跃

老美对中国打压什么理由都编的出来，最主要的借口是中国产品危害美国安全，其次是中政府对生产商提供财政补贴等等，其实这些都是老美打压中国阻碍中国发展的借口。中国造船造车造通信设备等等都要打压。老美就是不让中国发展，不让中国老百姓过上好生活。这样的美国还要尊重它干嘛？长期以来造福全人类，美国自称世界灯塔既照亮自己也照亮别人，还有点大国风范。可当今的美国已经灯塔不亮了，美国这个大老板容不得别人过上好日子，到处与世界上的小老板抢生意，就连睡大街穷人的口袋里的几个零钱都不放过，看来老美已开始衰老了。

用户v84qqln

＇中国船只宁愿绕道行，也不求美国港口就不给他发财的机会，美美国政设的高额停岗费用由绕道行走的旅途中看到，美国港口要不要生存下去？

事事如意

我们不能盲目乐观，掉以轻心，我们始终是被动接招，它们会直接或间接将损失转嫁到中国身上。外国商人再购买船只会避开中国造，或者借此让中国造船商降价，给我国的造船业带来影响。美国对中国的商品加征关税，美国进口商会要求中国制造商降价，并且它们已经这样做了，如果政府不强势干预，它们的阴谋可能会得成。