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随着珠海航展的临近,全球的目光再次聚焦于这场国际航空盛会。据报道,此次航展将迎来一个历史性的时刻——俄罗斯的苏-57、中国的歼-20和歼-35或将同台竞技。苏-57是否参展目前没有官方消息来源,但是一张珠海航展布展图似乎证明三款五代机同台竞技。此外,《人民画报》的资深摄影师爆料苏-57参展也被认为比较可靠,随后又传出了拍摄于珠海的苏-57训练画面。在中国已经大规模列装歼-20,甚至准备出口FC-31的背景下,苏-57如果真到了珠海,一定会奉上一场视觉盛宴。但是,因为两国隐形战斗机同场展示,又不可避免的被认为是国际军事航空技术实力的一次较量。
我们都知道,中国在采购24架苏35之后,断然不可能再采购苏-57了,那么俄罗斯又为何在珠海航展上大秀苏57的飞行技能呢?
俄罗斯派出苏-57参展,其意图显而易见。首先,通过苏-57、伊尔-76等机型的展示,彰显俄罗斯与中国在战略安全层面的密切关系。你没看错,苏-57能来珠海航展从某种角度来看就是中俄关系老铁的证实。
第二,在乌克兰战争持续的背景下,俄罗斯需要在国际舞台上展示其最先进的军事航空技术,展示其军工业的实力。苏-57作为俄罗斯的第五代战斗机,代表了俄罗斯在空中作战能力上的突破,其高机动性能和先进的航电系统是其主要卖点。过去,苏-35曾在巴黎航展上大放异彩,现在能让苏-57大秀飞行技能的全球性航展不多了,珠海航展当然是一个难得的机会。另外,隐身飞机暴露在敌对国家机场,容易被搜集信号,只有在中国参展才能让俄罗斯放心。
第三,俄罗斯希望通过珠海航展这一国际平台,推销其军事装备,吸引潜在的国际买家。五代机市场目前是卖方市场,对于能够提供五代机的国家来说,出口军事装备不仅能带来经济利益,还能加强与购买国的政治和军事联系。苏-57虽然产量非常少,每年不超过10架,但是俄罗斯显然不甘心就此放弃国际战斗机军火市场。
然而,俄罗斯此举也可能会适得其反的效果。苏-57与歼-20和歼-35同场展示,可能会使其在隐身性能和航电水平上的不足被进一步放大。歼-20和歼-35在隐身设计上更为先进,而苏-57在这方面存在明显的短板,如未采用S形进气道设计,缺少分布式孔径系统、在机身蒙皮工艺和一体式座舱盖技术上也不如中国等等。
据说,此次来华的苏-57并非量产机型,而是试飞型号,以至于没有太大的保密必要。如果此次来华参展的苏-57仍未挂载龙勃透镜,而歼-20和歼-35均挂载了该装置,在五代机的隐身性能上,俄产和我国国产究竟孰优孰劣,想必所有人都能一目了然。
综上所述,俄罗斯派出苏-57参展,意在展示其军事技术实力和争夺国际军火市场,但同时也面临着技术比较和市场竞争的挑战。珠海航展不仅是一场航空技术的展示,更是国际军事政治影响力的较量。俄罗斯的意图明确,但最终效果如何,还需在航展上见分晓。 |
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