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楼主: 小鲜看世界

越南大胆求变,欲向中国借贷83亿美元修建高铁,转向背后意味着什么?

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发表于 2025-2-17 16:31:24 | 显示全部楼层
说是借,就是中国出钱(也叫借),中国干活,外加转让技术,我们的利益和制约措施要到位,日本人忽悠他几十年,我们着啥急。

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发表于 2025-2-17 16:36:17 | 显示全部楼层
先把南海的岛还给我们先

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发表于 2025-2-17 17:00:24 | 显示全部楼层
越南已不是中国可靠朋友,光南海的事就充分说明问题。相信中国政府有充分考虑,不会轻易同意。

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发表于 2025-2-17 17:06:50 | 显示全部楼层
虹吸与浸润,融和与借势[点赞][点赞][点赞]

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发表于 2025-2-17 17:12:22 | 显示全部楼层
东南亚这些国家要中国巨额投资、巨额援助。资金要到,项目完工后,立马招引美日西方来打击中国。

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发表于 2025-2-17 17:25:48 | 显示全部楼层
中国不要出面借钱越南,可让他找亚投行借,凭中国在亚投的的影响力,这钱大概率可放贷成功,这会大降低该笔贷款的风险,因为若越南赖账不还,它面对的可不只中国一家而是全体亚投行所有股东国家。

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发表于 2025-2-17 17:53:56 | 显示全部楼层
越南就是拿捏着借中国的钱可可以赖着不还很,很多国家是如此,美国特朗普上任后也想耍赖中国的8000亿美元国债不还了,所以越也不是,所以越南也想学美国到时候耍赖可以不还中国贷款。

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发表于 2025-2-17 18:04:51 | 显示全部楼层
你想的太美好了,日本人的工程技术能力也不弱,但高铁项目拖了这么多年,造价还大幅度提高,一定是有重大原因的。大概率是越南的地质问题。这是其一,另外就是越南人的政治立场摇摆不定。借钱可以,但要有抵押物。想蹭技术只能是初级阶段的技术,核心技术不给。最好是泛亚铁路网建成一段时间后,区域各国的经济效益上升时,让越南人有刻骨铭心的记忆了,这时可非常从容淡定的应对这个滑头。[愤怒]

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发表于 2025-2-17 20:20:39 | 显示全部楼层
确实是个机会,谨慎也要有决心,毕竟我们竞争的打压的对手很多,合作本就是牵制,可以协议在修建期间不得在南海挑事,违反就要惩罚机制!

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发表于 2025-2-17 21:17:39 | 显示全部楼层
如果越南有诚意应该归还霸占我国的岛屿后可考虑借贷造越南铁路![点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞]
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