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楼主: 时间财经

三年过去,李斌财富已缩水80%:蔚来何时驶出“亏损泥潭”?

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发表于 2024-10-30 19:51:02 | 显示全部楼层
这车跟几千块的老头乐有啥本质区别吗

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发表于 2024-10-30 22:06:32 | 显示全部楼层
总是对标这个,对标那个,靠嘴巴吹牛的老总,靠流量经营的老总,应该踏踏实实做些老总份内的事。

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发表于 2024-10-31 01:02:38 | 显示全部楼层
只要李斌还是这个ceo 蔚来白搭

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发表于 2024-10-31 08:06:45 | 显示全部楼层
数据都是泡沫!一个从末赢利的车企,李斌的身家,哪来的450亿?有450亿,还需要一直找投资人吗?

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发表于 2024-10-31 08:47:01 | 显示全部楼层
李斌说的有问题,他列举的那些行业头部企业亏了十几年的钱,那是建立在那些行业基本上都亏钱而且是愿意用亏损来换取市场的基础上的。反观新能源汽车行业,李斌是钱亏了,市场份额也不比别人多,而且别的国产新能源品牌还挣钱。这就明显有问题了。

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发表于 2024-10-31 08:50:18 | 显示全部楼层
有核心技术再说,换电可不叫技术,找个二流企业代工,自己就设计和营销。后来自己买了厂自己生产,也还是没什么拿得出手的技术,始终就是设计和营销。

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发表于 2024-10-31 12:37:25 | 显示全部楼层
蔚来在技术研发这块投入,挺服的,没几家车企像蔚来这样舍得烧钱搞技术

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发表于 2024-10-31 12:38:04 | 显示全部楼层
一直都有人在唱衰蔚来,但是蔚来一直都发展得挺好,细品品,谣言止于智者

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发表于 2024-10-31 12:38:39 | 显示全部楼层
现在新能源是大趋势。 蔚来换电的体系又很独特,不用担心销量

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发表于 2024-10-31 12:39:08 | 显示全部楼层
亏损应该也是把研发费用算进去了,任何企业都需要技术的加持才能走的更长远
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