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人民币国际化的好消息,一个接着一个来了,金砖峰会刚讨论统一货币问题,我们又拿到了一个大单,继续以人民币结算。美国这回措手不及,直到目前仍旧没任何回应。
中国造船厂大单不断
根据环球时报报道,10月28日,中国船舶集团有限公司旗下,沪东中华造船(集团)有限公司,联合中国船舶工业贸易有限公司,与中国远洋海运集团有限公司旗下,中远海运集装箱运输有限公司,在上海签订6艘13600TEU常规燃料动力,大型集装箱船建造合同。
这一长串官方报道,看起来非常饶舌拗口。
简单总结一下就是,中国船东向中国造船厂,下了6艘大型集装箱船的订单,支付方式是人民币结算。
这也是10天前,加拿大西斯班公司以人民币结算形式,签署了6艘同级船之后。
沪东中华造船厂再次斩获,6艘超级集装箱船。
有消息显示,该船只的造价约在1.5亿美元左右。
6艘的价格,换算成人民币大概就是60亿。
沪东中华从上世纪80年代末就涉足集装箱船市场,至今已成为我国大型、超大型集装箱船全谱系设计建造领域的领跑者。
目前,沪东中华手持民船订单全部为绿色环保和高附加值船型,部分生产条线的计划已排至2030年之后。
造船业的转变
对于接连不断的造船大单,其实我们已经产生了“审美疲劳”。
如今我们造船业的年订单数量,基本稳居世界第一。
仅仅沪东中华现有手持订单,共计74艘904万载重吨,在单体船厂中排名全球第四、国内第一,其中LNG船60艘、集装箱船14艘,交船期排至2031年。
但是美中不足的是,我们接到的外国订单,基本都是美元结算的。
这不仅等于是给美国交了保护费,同时也不利于我们人民币的国际化。
如今加拿大方面开了个好头,向中国下了人民币结算的造船订单。
我们国内船东也开始了类似的模式,这无论对于国家还是企业,都是降本增效的好事。
人民币国际化加速
说到人民币国际化,近段时间的好消息不止这一个。
刚刚结束的金砖峰会,对人民币是一个重大利好。
这次我们讨论了建立金砖特有的结算体系,强调去美元化。
有分析指出,金砖国家跨境支付系统有望在今年推出,该系统允许不使用美元进行单边结算,有望为人民币的国际化提供更强有力的支持,后续相关政策事件有望持续落地。
此前也有消息称,沙特方面有意使用人民币结算石油。
虽然没有得到官方证实,但是这一消息的传出,本身就说明美元霸权的松动,说明人民币在国际金融体系的地位,已经越来越高了。
或许是忙于“口水战”的总统大选,美国方面对于人民币国际化的消息,一直保持沉默没有回应。
结合美联储进入降息周期,未来一段时间,全球经济可能会进入爆发期,这将给人民币国际化,带来更大的契机。 |
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