专家对韩国空难提出新的质疑：飞机上可能有更险恶的东西导致坠机

我要打十个

可以往阴谋论方向想，波音的飞机年限开始陆续出现问题了，规模小一点的航空公司可能为了降低成本，对飞机减少保养维修费用甚至不保养，大家坐飞机还是挑实力雄厚一点的航空公司吧

斑竹

即便有混凝土筑墙也不是每架飞机都撞上去的，没有发现：有人事先就知道飞机要撞墙了吗？

左撇子

一知半解：还是要选出总统才行。唉，韩国人民要团结一心，不要再做人家的“小三”了。

春华秋实

不论哪国人，终归都是生命，2024年灾难好象不少，俄乌战场，每天都在死人，今天这个跳河了，明天那个失踪了，让人的心情沉重无比，愿生者坚强，逝者安息吧。[心][心]

酷我

国内包括世界各个机场应当自检有没有韩国机场类似的阻挡墙，有就及时改造清理，防患于未然。

随想

舆论有意偏向，韩国飞机失事矛头对准跑道尽头混凝土石堆，而忽视了空难发生的直接原因：起落架失灵和飞机没有制动。 石堆存在非一日，航班起降天天有，之前从未发生撞石堆事故。石堆阻碍了飞机滑向市区再爆炸，避免了市区百姓陪死机上人员。石堆有功！ 撞石堆前飞机己故障，起落架没放下，制动失灵…。没有石堆，也会碰撞其它物体爆炸。机上人员也难以幸免。 舆论跑偏疑有异意。

风光无限

小狗谁喂养？

点都不完美

波音公司在管理上出现了很大问题。首先是美国政府监管不到位，及美国航空管理局给予波音公司过大权力，产品合不合格公司自己说了算，不用通过航空管理局审查。导致波音为了节约成本，取消很多不可或缺的质量监督检查的岗位。波音公司开发出一套新系统后，都没有经过测试，就投入商业运营，是用乘客的生命进行测试的。再则波音公司的员工组成跟美国人组成一样，是由世界各国人种组成，较难管理，很难达成统一意见。据波音员工透露，他们很多工友都是吸食大麻的，甚至一边吸食大麻，一边组装飞机，后果可想而知。怀疑去年上海航空死亡一百多人的空难就是由于飞机电气线路连接不牢固脱落导致，不然怎么会直线坠机。再则飞机出厂是经过防撞测试的，其它飞机撞鸟没事，为什么韩国空难的飞机撞鸟会损坏？怀疑波音飞机出厂是否经过防撞测试？ 总的说来，波音飞机有很大问题，希望国内航空公司少进口波音飞机。大家买飞机票时先问下是波音还是空客，坐客车安全些。

探索新域

选錯一个总统，毁了一个国家。 尹锡悦从当总统第一天开始，就在錯误的执政道路上乱奔。紧靠美国和日本，家庭生活也乱。国内问题一大堆，乱七八糟。民众不满意，在野党反戈一击。最终毁了自己和韩国。

用户6347962

无论如何 愿逝者安息吧[缅怀][缅怀][缅怀]