韩空难中遇难的泰国华裔女大学生梦想当空乘，另一遇难者事前为自己预留丧葬

社区管理员

从泰国曼谷出发的济州航空客机在着陆韩国务安国际机场时坠毁，造成179人遇难，遇难者中包括两名泰国公民。据泰国《曼谷邮报》报道，这起事故发生时，45岁的泰国女性宗乐·杜昂玛尼与22岁的泰国女性西里通·乔伊不幸遇难。

▲西里通（左）和宗乐

女儿赴韩前留1万泰铢“丧葬费”

父亲哭到无泪

据泰国Matichon报道，来自泰国东北部乌隆他尼府的宗乐约7年前前往韩国工作，后与一名韩国男子结婚。她每年回乡探亲一次。本月初，她和丈夫一起去了泰国旅行，而丈夫于本月14日带着两个孩子先行返回韩国。
宗乐77岁的父亲汶猜·杜昂玛尼表示，当他得知女儿是此次空难事故的乘客之一时，感到震惊和难以接受。他说：“从没想到这样的事情会发生在自己家人身上。之前只在新闻里看到，今天一早接到家人电话，才知道最小的女儿宗乐去世了。我哭到没有眼泪了。”

▲宗乐和父亲

出发前，宗乐似乎预感到了什么。她给父亲留下了1万泰铢（约合人民币2142元），说是用于她在家乡的丧葬费用，因为当地有帮忙办丧礼的组织。父亲没想到这笔钱竟然真成了安排女儿葬礼的费用。他希望能将女儿遗体运回家乡，含泪说道：“我只想再看她一眼。”

梦想成为空乘

她却在毕业前3个月遭遇空难

据当地媒体Naewna报道，来自曼谷大学的大四学生西里通（小名“小梅”）打算探望在韩国的母亲，却不幸遇难。她的亲属听闻消息后极为悲痛，尤其是她的母亲。事发时，小梅的母亲据称到务安机场接机，之后一直待在机场，想见到女儿的遗体。
小梅是家族引以为豪的孩子，她来自一个泰国华裔家庭。小梅通过自己的努力考取了曼谷大学的奖学金，就读于人文与旅游管理学院航空商务管理专业。她原计划毕业后成为一名空乘人员。

▲西里通

小梅的姨妈表示悲痛不已，称她从小学习成绩优异，大学毕业后计划进入航空公司工作，“再过3个月她就可以毕业了”，这让人更加惋惜。小梅的家人们尚未从噩耗中恢复，正准备前往韩国接回她的遗体。
37岁的叔叔提拉帕·乔伊表示，小梅此次前往韩国是为了探望母亲。她的母亲在韩国工作并组建了新家庭，已在韩国生活了10多年。
距离毕业只有3个月，小梅的家人原计划届时一起参加她的毕业典礼，但这一切都戛然而止。

▲西里通给母亲的最后一条信息

43岁的母亲苏提尼表示，济州航空告知目前尚未找到小梅的遗体，因为被大火烧毁。她还透露了小梅在登机前用中文给她发了最后一条消息，称“妈妈我上飞机了”，时间为泰国时间12月29日3时24分。当时，她正在机场准备登机。
红星新闻记者 邓纾怡
编辑 郭庄 责编 官莉

用户w697a72

韩国机场尽头这堵墙成了这179名人员的最终归宿，假设没有这堵墙今天应该是什么样子。

张业成

不管什么原因，飞机己经落地滑行1600米后爆炸，并造成这么大伤亡实再不应该，水泥桩是造成这么大伤亡主要因素，机场周边缓冲区内不应没有硬性障碍物让迫降飞机有足够空间，教训要记取！

蓝天白云

我有个疑问，在迫降前飞机除了起落架故障还有其它地方发生故障没有，如果没有那是不是飞机还可以在上空盘旋等燃油消耗完，然后地面人员有为迫降做好准备没？如果跑道尽头有堵墙是不是可以提前把它清理掉或者联系有关人员选择最合适的迫降地点，或许可以大幅降低死伤人数

多十1

每一次的意外都如猝不及防之箭穿透心房；每一次的生离死别都令人悲痛欲绝。愿逝者安息于永恒的宁静之中。

李春鸣

跑到尽头应该用有弹性的铁丝网当围墙，撞坏了也容易修复，类似事故就不会造成二次伤亡啦

zberg

祝大家平安健康，韩国人除外。韩国人会努力工作，让自己变得善良。

兰志君

这个设计就像我们国内很多企业的消防门平时是拿锁来锁上的，是一个道理。，[哭笑][哭笑][加油]

七七

而且篮子旁边还有田地，那飞机如果转出去的话，那不得大遭殃了呀

伊万诺夫

想来，飞机起落架不能放下的故障绝对不会是最后一例，既然高速路都针对失去刹车的车辆设置了减速制动支路，为什么机场没有同样的应急跑道装置？