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韩国客机事故两名幸存者都是空姐,被送往医院后,第一句话是:我为什么在这

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发表于 2024-12-29 14:37:00 | 显示全部楼层
围墙是怕飞机跑掉了。

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发表于 2024-12-29 14:46:16 | 显示全部楼层
若您觉得您的生命比飞机价值高的话,就不要乘坐飞机,飞机严重空难100%是离开人世,这是现在商用飞机的一个非常严重的弊端…… 飞机在设计和生产制造过程中为了节约各方面的成本,不可能有任何一架飞机会考虑当飞机完全失去动力或者不受控制的等非常特殊情况出现事故怎么办的?……就是说当飞机出现这样的情况,飞机上的乘客就心里和家人告别就行…… 很早之前就有研究人员说过在飞机上安装一个巨大降落伞来解决这些特殊情况出现,过去有些飞机真安装过,确实有明显效果……但后面就没有任何一家做商用飞机企业在安装了,因为降落伞维护成本高,同时会导致运客量较少非常多,油耗等也会增大等等,同时很多科研机构或者知名机构等都统计过飞机出现这些情况概率非常非常低等等……所以之后就没在装……现在装这种降落伞的,只有军用飞机等其他特殊高端飞机…… 飞机严重空难就像一个普通鸡蛋从高处摔到地面一样,一切都听天由命……

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发表于 2024-12-29 14:57:53 | 显示全部楼层
韩国正在挣权夺位,现在又撞机,叹,真为撞机族客和工作人员难过,希望他们一路走好[缅怀][缅怀][缅怀]希望韩国“寒冬”早点迎来“春天”

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发表于 2024-12-29 15:12:43 | 显示全部楼层
这个飞机加满油二十吨。一小时用四吨。就算计算的很准确,落地的时候飞机上起码有两吨备份油。撞到墙上挤成一堆,就是一个很集中的大火球。能有两个人生还就是万幸了。如果飞机能控制,应该在准备迫降前跑几圈,把燃油耗尽。损失会小点。

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发表于 2024-12-29 15:22:46 | 显示全部楼层
韩国的专家和技术人员,做梦也没有想到,那么长的跑道居然不够用,让飞机撞到了坚固的墙上,事故就这样发生了,这就是中国有句古言曰:智者千虑必有一失。如果象中国高速一样,设计有科学的减速道,那么,机上181人决不会有生命危险。

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发表于 2024-12-29 15:36:43 | 显示全部楼层
一次空难摧毁多少家庭,愿逝者安息。[缅怀][缅怀][缅怀][缅怀]

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发表于 2024-12-29 16:49:05 | 显示全部楼层
多少起因为装上鸟群而发生事故了?没解决方法吗?这难道不是设计缺陷?

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发表于 2024-12-29 17:21:12 | 显示全部楼层
愿好人一路平安!

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发表于 2024-12-29 17:33:19 | 显示全部楼层
小小驱鸟问题就解决不了吗?,不能设计一下客机自带驱鸟装备吗?或者防撞设置

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发表于 2024-12-29 17:36:10 | 显示全部楼层
关你peace说的很专业[点赞]。趋赶鸟群设施不到位,造成惨烈悲剧[缅怀][蜡烛][缅怀][蜡烛][缅怀][蜡烛]。人的生命重于一切唉[缅怀][缅怀]
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