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楼主: 出行一客

日赚超1400万,谁是中国最赚钱的高速公路

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发表于 2024-12-25 20:04:43 | 显示全部楼层
修高速公路太贵,项目中标方都是中字头央企,层层转包,居间服务费有的十几个点,一个高速项目总造价以每公里亿计[呲牙]跨海大桥,特长隧道造价更高……

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发表于 2024-12-25 21:49:54 | 显示全部楼层
说高速不赚钱无非是会哭的孩子吃的饱,赚钱了还卖乖,其实成本都转架给车辆和地方了,盲目建设占了多数,象云贵大山里高速路根本没必要!

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发表于 2024-12-25 21:50:37 | 显示全部楼层
沪宁高速每辆车平均124.3元,广深高速每辆车平均12.7元,即使算是里程的差异,广深高速也堪称良心高速了。我在上海经过一条长兴岛到上海的隧道都要20元[哭笑][哭笑][哭笑]

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发表于 2024-12-25 22:31:10 | 显示全部楼层
高速免费没希望了,哈哈

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发表于 2024-12-25 22:55:43 | 显示全部楼层
到期就应该免费通行

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发表于 2024-12-26 06:00:33 | 显示全部楼层
那么把利息降下来不就可以了,钱都让银行赚走了

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发表于 2024-12-26 07:05:11 | 显示全部楼层
公路本身就是基础设施,应该主要是以国家税收财政收入投入的。为何我们拥有全世界最多的收费公路,为何有这么多商业公司可以依靠国家基础设施收入盈利,甚至上市,收费期满继续增加收费期限就可以,把国家基础设施当成了盈利工具了…

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发表于 2024-12-26 07:07:40 | 显示全部楼层
我们要的不是免费通行。而是在高速上行驶的油费可不可以减免。毕竟路费出,还要从油费里再出路费这是双重收费

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发表于 2024-12-26 07:54:41 | 显示全部楼层
这种不叫赚钱吧? 叫收费

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发表于 2024-12-26 08:34:49 | 显示全部楼层
赚再多还是亏损
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