德国外长不按套路出牌，在王毅外长面前出言不逊，中方当场做出回应

又看风云起

2024年12月2日至3日，德国外长贝尔伯克抵达北京，开启了她时隔20个月的再次访问。
这次访问本应是中德两国，在外交和安全领域的例行对话，外界也认为德国选择这个时候出访中国，是为了寻求一些合作契机，但最终的结果却让外界十分意外。
因为在会谈期间，由于德国外长提到了两个话题，导致媒体都被排除在了会谈之外，那么当时究竟发生了什么呢？

  
12月2日至3日，德国外长贝尔伯克的北京之行并非简单的外交交流。
这次访问正值德国国内政局动荡，政府信任投票在即，贝尔伯克在中德第七轮外交与安全战略对话中的角色显得尤为重要。
她不仅是德国绿党的一员，也是未来可能成为德国总理的关键人物之一。
她此行的目的是多重的，其中一个显著目标就是借此机会提升绿党的支持率，并在即将到来的选举中占据有利位置。

贝尔伯克的访华，表面上是为了解决中德关系中的经济争端和安全问题，但她提出的两大议题，更像是为了在国内外展示其“强硬外交”的形象。
特别是在德国面临与欧盟电动汽车关税问题的博弈时，她的立场变得尤为敏感。
乌克兰问题：贝尔伯克的强硬言辞引发争议

在与我国外长王毅的会谈中，贝尔伯克不遗余力地强调了乌克兰战争中的中国角色，公开指责我国为俄罗斯提供武器，并将这一行为视为对欧洲和平的威胁。
对此，我国外交部发言人林剑回应，中方坚决反对无端指责，并强调我国一贯的立场是推动和平谈判，而非参与冲突。
对于德国而言，乌克兰问题一直是一个外交敏感点，贝尔伯克作为绿党领导人，试图通过批评我国的立场来在国内选民中树立一个“强硬外交”的形象。
有评论认为，她这种做法更多的是出于其国内政治的考虑，并非是希望与我国达成共识。
实际上，在俄乌问题上，我国一直是致力于劝和促谈，而贝尔伯克的言辞，无疑是在掩盖这个事实
电动汽车关税争端：德国的困境与中方的立场

而另一项引发争议的议题，是电动汽车反补贴问题。
欧盟于2024年10月通过了对中国电动汽车加征反补贴关税的提案，而德国作为欧盟成员国之一，始终在此问题上采取错误立场。
贝尔伯克认为，“中国支持车企‘低价倾销’，违反了国际贸易规则，损害了德国的产业利益”。
但实际上，欧盟对华电动车加税，才是害人害己。
中方对此问题的回应直指欧盟的关税政策，认为这一做法违反了自由贸易和公平竞争原则。
我国外交部在会谈中明确表示，欧盟加征电动汽车关税的做法将破坏全球贸易的公平性，并呼吁双方通过谈判解决分歧。
尽管德国在欧盟内占据重要经济地位，但在这一问题上，其立场难以左右欧盟的整体政策。

贝尔伯克此行的另一目的，显然是通过与我国的谈判推动德国在欧盟中的话语权，尤其是在面临日益严峻的贸易争端和全球经济压力时，德国希望能够重新定义与我国的合作模式。
然而，尽管德国对中国市场具有高度依赖，在此问题上未能充分发挥领导作用，使得德国在中欧关系中的影响力受到一定限制。
中方的回复很清晰
尽管贝尔伯克此次来访，是在俄乌冲突，欧盟对华电动汽车加税的背景下进行的，但也有人觉得，德国不排除寻求合作的可能性。
对此，小编总结了王毅外长的三个回复：

中德之间有差异和分歧，但差异不应成为合作的障碍，分歧更不应是对抗的理由，中德关系迄今取得的积极成果和有益经验，值得双方珍惜和传承。

这句话其实也讲的很明白了，就是有意见分歧没关系，但要能聊得下去，不能因为这点小事，就无视了双方合作多年的成果，上来就一棒子敲死，希望大家一起珍惜。

保持中德关系稳定发展首先要匡正战略认知。中德关系不针对第三方，也不应受第三方影响。

这里也是比较明确，这个第三方小编不说大家也知道是谁哈。
至于贝尔伯克受没受到影响，没证据的事咱也不敢说，但德国国内的政坛、媒体应该会有更清晰的判断。

欧盟对中国电动汽车征收高额反补贴税违反公平竞争和自由贸易原则，成为当前中欧之间的突出问题。希望德方、欧方客观理性看待中国发展，采取积极务实对华政策，通过对话协商妥处贸易争端。

这里就是对欧盟加税法案这件事进行回复了，既表达了我们的立场，也表达了我们的诉求。
因为咱们只想要一个公平的市场环境，所以我们在这件事上也是比较积极的，希望能通过对话沟通来解决。
但同时也强调了一件事，欧盟别再搞表面说一套，背后做一套的把戏了，到时候搞得没法聊了，大家就都不好看了。
然后呢，你们德国在欧盟里也是老大哥了，再怎么说也得起个带头作用，或者积极作用吧。
而听完这些呢，也不知道是不是契合了贝尔伯克的出国任务，连忙表态德国是支持谈判的，争取找到双方都能接受的解决方案。

值得一提的是，中德双方在公开场合的互动，在过去一直是较为透明的，但这次却选择了清场在场媒体。
这一举措，也被外界媒体认为是中方对贝尔伯克一些激进言辞不满的表现，也体现了我国在处理外交事务时的底线。
在过去，中德两国在经济合作和国际事务上一直保持较为友好的关系，但随着国际局势的变化，尤其是乌克兰问题和电动汽车关税的争议，两国在处理一些事宜时，难免会走向复杂化。
中方的这一举措，既是对德国强硬言辞的反击，也向外界传递了一个信号：
即便咱们平时关系好，但涉及到底线，如国家主权和核心利益时，断然不会容忍无端指责和外部干预。
而对于这个结果，德国媒体都感叹：这可能是她最后一次来中国了。

  
据德国《商报》消息，此次中德外长对话持续了近3个半小时，
贝尔伯克认为，包括重要议题在内的讨论“内容清晰且语气友好”。
对此，有评论认为，她过挑起乌克兰问题和电动汽车关税争端，试图在公众面前，展现她的“强硬外交态度”，为国内选举做准备。
但与此同时，她也没忘记携带的任务。
然而，这一策略是否能如她所愿，或许只有时间能给出答案。
对此您怎么看呢？欢迎留言讨论。

信息来源：
直新闻《德国外长紧急访华，时间点微妙》2024-12-04
参考消息《媒体关注：中德举行第七轮外交与安全战略对话》2024-12-03
环球网《中德外长举行第七轮外交与安全战略对话，中方：差异不应成为合作障碍，分歧更不应是对抗理由》

无了

面对无理指责，王毅应该严历驳斥，决不让其嚣张跋扈！

高国洋

要是中国下场，乌克兰早就一败涂地了

禾日

都期负到门上了。

用户1093037

让她来干啥？

用户3za702j无为

隐忍带来的恶果，谁在何种条件下都可攻击中国。需知道，小贝是站在中国的主场说话。二战战败的德国，又有什么权利在中国人面前指手画脚？

gigachad

来之前已经知道她会这样的[哭笑]

老彭

为何接它入国？

乌贼们的狂欢

要求德国采购车路云一体化设备和etvol航空电子管理设备[围观]

社科博哥

★从政治角度讲，现在的欧洲国家领导人与默克尔相比较，就是一些“胡同串子”！