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近期马科斯政府出台所谓的“海洋区域法”以及“群岛海道法”，将中国黄岩岛和南沙群岛大部分岛礁及相关海域非法纳入菲方海域，马科斯变着法的在南海“刷存在感”，其实到头来纯属是在自找不痛快。中方第一时间公布黄岩岛领海基线，以及南海部分岛礁标准名称，其用意不言自明。不过在黄岩岛划下红线后，中方还是决定在仁爱礁对菲方网开一面。
据中国海警微信公众号显示，11月14日，经过中方的允许，菲律宾派出1艘民船，对其非法“坐滩”在仁爱礁上的军舰运送生活物资，全程中国海警对菲船只询问确认并进行监管。此举意味着中方允许菲民船运补，不过鉴于菲方屡次对华出尔反尔，中国海警局新闻发言人刘德军同时也提到，希望菲方可以信守承诺，同中方相向而行，共同处理好彼此分歧。
尽管中方对仁爱礁运补作出了特殊安排，但中国海警依旧会附近海域开展维权执法活动，换言之，允许菲方向非法“坐滩”在仁爱礁军舰进行运补，不代表他们可以为所欲为，菲方必须严格遵守中菲协商达成管控仁爱礁局势的协议。对于这一点，马科斯政府表现的一直很差。中方有言在先，如果菲方一再违背承诺，我们也没必要讲情面。
从目前的形势看，中方在南海问题上，采取了“软硬兼施”的策略，反制菲律宾的挑衅。通过这些多元化的措施，也是在提醒马科斯政府，处理南海事务中方始终掌握着战略主动权。面对马科斯政府公然挑衅我国南海主权的行为，中方毅然决然公布黄岩岛领海基线，一来是让菲方认清现实，中国对黄岩岛有无可争辩的主权。另一方面，划定海域范围后，中国海警将采取更精准、更有针对性的维权措施，向各方展现中方捍卫领土主权和海洋权益的决心和能力。
另一边，中方对菲船只运送生活物资作出临时性安排，也体现出了中方的善意。一直以来，菲律宾不拖走在仁爱礁上的非法“坐滩”军舰，并且多次以运送生活物资为由，偷送建筑材料，企图加固这艘破船，以此对仁爱礁形成实际控制。菲方利用中方的善意得寸进尺，在其计谋遭到挫败后，又开始“卖惨”博同情，如今中方允许菲律宾民船向仁爱礁军舰运送生活物资，让马科斯政府无话可说。
而中方之所以对这艘非法“坐滩”军舰网开一面，主要还是中国海警有把握对菲船只运送物资进行有效管控。目前中国海警对仁爱礁海域开展常态化维权执法，对相关侵权挑衅活动会坚决反击。另一方面，菲律宾在仁爱礁上的非法“坐滩”军舰，早已经是锈迹斑斑，会在自然条件下逐渐解体，所以说不用中方出手，这艘破船要不了多久应该就会撑不住了。在应对南海争端上，中方一贯采取的是理性、负责任的做法，现在的处理方式既不会使争议复杂化，也可以堵住菲方的嘴。
中方自然清楚马科斯政府运送物资的真实用意，但经过这么长时间，我们在南海问题上维权手段也是非常多元的，既保持了相对谨慎和克制，也坚决不会让菲律宾有机可乘。中方再一次就运送人道主义生活物资达成临时性安排，也是给菲方提个醒，任何计谋都逃不过中方的“法眼”，不要想着耍各种小动作，中方必然会采取相应的维权措施。 |
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