找回密码
 立即注册

BTC: 加载中...

ETH: 加载中...

USDT: 加载中...

BNB: 加载中...

XRP: 加载中...

ADA: 加载中...

SOL: 加载中...

DOGE: 加载中...

DOT: 加载中...

SHIB: 加载中...

TRX: 加载中...

描述图片
搜索
查看: 355|回复: 0

阿富汗决定不等了,提前把公路修到瓦罕走廊!

[复制链接]

3

主题

0

回帖

9

积分

新手上路

积分
9
发表于 4 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
阿富汗,一个对于我们而言既熟悉又陌生的国家。在各种新闻报道中,阿富汗似乎距离我们一直都很遥远,毕竟那里自从上个世纪八十年代就一直都在打仗,但是却从来没有影响到我们国家。可是事实上,阿富汗却是我国的邻国。
而连接中阿两国的通道,也是中阿两国唯一的边界,则是瓦罕走廊。
1.webp


丝路要冲

今天的瓦罕走廊和阿富汗,可能相对而言有些“名不见经传”,但是在公元七世纪,瓦罕走廊可是非常重要的丝绸之路通道。西汉汉武帝时期,张骞出使西域,开辟了最早的丝绸之路,当时这条路,当时丝绸之路的主要道路并不走瓦罕走廊,而是直接进入今天的中亚地区。
后来渐渐发展出来了丝绸之路南道,也就是需要通过瓦罕走廊的道路。魏晋南北朝时期中原地区打乱,中原王朝渐渐丧失了对西域的控制,而突厥人则趁机控制了西域的大片地区,其中就包括丝绸之路的南道。
2.webp


然而突厥人对西域的控制却并不稳固,而是某种间接统治,西域诸国依然维持着一定的独立性。而这些西域小国长期不满突厥的压迫,唐朝重新崛起之后,纷纷请求内附,大唐就这样重新控制了丝绸之路南道,瓦罕走廊也被重新打开。
之后大唐数次对西域用兵,彻底控制住了瓦罕走廊。瓦罕走廊兴盛于大唐和阿拉伯帝国交好的时期,而瓦罕走廊也是在数次阿拉伯帝国和大唐的战争中逐渐没落。此后上千年,瓦罕走廊再也不复当年丝路要道的兴盛,直到十九世纪才作为一个地理概念出现在地图上。
3.webp


而在今天,瓦罕走廊似乎出现了一丝重新恢复生机的曙光...
大博弈的遗产

今天的瓦罕走廊,其实很大程度上是因为某种“歪打正着”而出现的。俄罗斯帝国自从彼得大帝立国以来,就定下了一条基本国策,那就是东扩,寻找从陆地上前往印度的道路。
而在十九世纪,俄罗斯帝国已经扩张到了中亚地区,如果继续向南扩张的话,其实就能够到达印度。于是,俄罗斯帝国先后侵吞了中亚诸国,将自己的边境线扩张到了今天的阿富汗边境。
而彼时的大英帝国,正因为对印度的控制处于极盛时期,当然不希望俄罗斯帝国南下威胁印度。于是俄罗斯帝国和大英帝国,先后为了自身的野心而进攻阿富汗。
但是阿富汗的普什图人,实在是太打了,俄英双方渐渐意识到,他们谁也无力完全控制阿富汗。于是双方握手言和,将阿富汗设立为“缓冲区”。但是阿富汗确实是安全了,可是中国却并非是完全的“缓冲区”,俄罗斯帝国还是渴望向印度扩张。
4.webp


于是在数次对中国新疆的侵吞后,阿富汗的瓦罕走廊渐渐变成了今天的形状,这里也是俄罗斯帝国和英属印度之间的“隔离带”。俄罗斯帝国与大英帝国,围绕着中亚-阿富汗-中国新疆之间的一系列复杂博弈,在今天也被称之为“大博弈”。
瓦罕走廊是今天全世界陆地上最为人迹罕至的地区之一,当地属于巴达赫尚省的瓦罕县,人口仅仅只有1.7万人,共计110个村庄,这些村庄内共计1.2万人。当地人口主要分为两种,一种是信仰什叶派的塔吉克人,他们大多集中在瓦罕县西部海拔较低的地区。
5.webp


另外一部分则是信仰逊尼派的吉尔吉斯人,他们大多数集中于瓦罕走廊东侧的高原地区,也就是更加靠近中国的一边。这些吉尔吉斯部落,长期保持半独立的状态,苏阿战争时期他们保持中立。阿富汗军阀混战时期他们也不鸟任何一方,阿富汗战争期间他们继续维持中立。
时至今日,他们依然保留着自己原本的生活状态,塔利班政府也不敢拿他们怎么样。因为这些吉尔吉斯部落,长期受到来自中国的援助。中国保证这不到一万人能够吃得饱,穿得暖,而这些人在这里,中国边境也不至于陷入混乱,或者落入恐怖分子之手。
6.webp


对于此前的阿富汗临时政府而言,他们确实没有控制瓦罕走廊的必要性,因为他们是欧美的傀儡政权,不需要和中国存在交流。然而对于今天的阿富汗塔利班政权而言,情况就有些不同了...
瓦罕公路

瓦罕走廊是阿富汗连接中国的唯一通道,而此前这段通道上甚至连一条公路都没有。但是如今,阿富汗的塔利班政权单方面的在瓦罕走廊修建了一条小帕米尔公路,意图连接到中国新疆。公路的主要修建意图,其实就是为了贸易,以及物资运输。
7.webp


只是目前中国尚未同意这项计划,所以塔利班只是将公路修到了国境线阿富汗这一侧,如果日后中国改变主意,可以随时将小帕米尔公路和中国公路连接上。阿富汗之所以如此急切的修建这条公路,是因为这些年阿塔和巴基斯坦的关系开始急速恶化,巴基斯坦数次扣押运往阿富汗境内的物资。
为了解决这种情况,阿富汗塔利班希望能够直接和中国完成连接。但是中国却担心开放瓦罕走廊会影响我国新疆的安全形势。如今瓦罕走廊前后的安全形势都不容乐观,巴达赫尚省本身就是阿富汗恐怖主义高发区,当地有塔吉克人的恐怖组织,塔利班一直都在试图将其剿灭。
8.webp


但是这些组织却受到塔吉克斯坦政府的支持,塔吉克斯坦境内也存在塔塔——塔吉克塔利班。塔塔和塔吉克斯坦政府军长期对峙,这一系列斗争都导致瓦罕走廊并不安稳,在这些问题得到解决前,中国开放瓦罕走廊的可能性非常低...
参考资料:
《大唐对丝路要冲“瓦罕走廊”地区的经略》 文史天地
《一廊连四国:阿富汗瓦罕走廊迎来新生?》 朱永彪 胡宁
《阿富汗局势:瓦罕走廊的历史与中国和阿富汗的现实联系》 BBC中文
《阿富汗,刚刚把路修到中国边境?》 澎湃新闻
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表