|
工业和信息化部近日召开低空产业发展领导小组第一次全体会议,研究部署推动低空产业高质量发展的重点任务。会议强调,积极稳妥发展低空产业,打造新型工业化典范。要抓好顶层谋划,谋篇布局低空装备创新体系、产业体系和低空信息基础设施建设,营造行业发展良好生态。
同日,深圳市交通运输局就《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》实施细则征求意见。征求意见稿提出了具体的补贴方案,2024年资助总额不超过1.6亿元,2025年不超过2.2亿元,2026年不超过2.1亿元,且各年度资助金额不进行调剂。
开源证券殷晟路表示,低空经济已经迎来从宏观(国家层面产业规划)到中观(各地地方补贴)再到微观(基建主机招标、应用场景打造)的纵向落地,建议关注低空经济后续板块行情。市场规模方面,中国民航局预估,到2025年我国低空经济市场规模将达到1.5万亿元,到2035年有望达到3.5万亿元。
据财联社主题库显示,相关上市公司中:
万丰奥威联动国内外技术、运营团队,在加快eVTOL产业布局和战略合作进程,致力于低空经济通用飞机创新制造企业的全球领跑者。
深城交依托深圳先行示范构建了低空与智能网联“策投建运”一体化的领先经验与能力,近期新签定或者中标的低空方面业务落地包括深圳、无锡、江门、山东等,并在积极拓展落地其它重点城市低空业务。
(财联社) |
|