鹦哥
发表于 昨天 20:57
越南市场小，想学中国市场换技术基本没可能。技术的价值比它那条线路值钱多了，越南付不起
wangys
发表于 昨天 21:27
越南国土其实只需要一条南北高铁就差不多够用了，以后的高铁市场没有多少，没必要用技术换市场
余温
发表于 昨天 22:23
这个项目很可能会成为政治牺牲品， 建议不要抱有太大希望。越南的表面犹豫，暗示了内部缺乏共识。 越南的民选政府换届，将会是项目烂尾的最大危机源。
不爱说话的话痨
发表于 昨天 23:04
我国永远都不应该在越南高铁上去考虑。 除了越南高铁 ：①中国不会无事干；②世界之大亦无人干；③越南的邻国喜欢越南不能再抡生意； ④越南将永远臣服于我国，没有挑战的本钱。 若为越南带资修好高铁，我国获得的是竹篮打水，加反目成仇……经受白眼狼的仇视不少呀！！！！！
用户7342290
发表于 昨天 23:10
不要说要技术转让，哪怕技术不转让中国就不应该接这项目，有政治远见的人，希望中国周边不允许有富强的国家存在，何况越南是一个有野心的国家。
A好运
发表于 昨天 23:11
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刘建国
发表于 昨天 23:27
其实价格合适可以转让技术，因为以中国的发展速度和中国人的聪明才智来看，等到越南高铁建成的时候，高铁现在的水平很可能在中国已经被我们淘汰了。
用户mecgxdo
发表于 昨天 23:30
乐于见到西班牙，法国或日本拿到越南的高铁项目，看那一天烂尾再来中国求救。至于越南何时能有高铁，对中国重要吗？
封面新闻
发表于 19 小时前
技术转让不是不行，咱们国家的合资汽车不也是这样么。关键是对方要给相应的专利保护，一方面要给技术转让费，一方面每建设一条高铁，专利费得给。这些都要对方国家出台相应法律予以保护。啥都不给，就想白嫖，想的太美了。
睹物思人
发表于 19 小时前
技术是国家政治战略，宁愿放弃这种买卖也不会转让技术，哪怕烂掉了也不能转让技术，留的青山在不怕没材烧。