时代财经 发表于 2024-11-7 11:22:10

实探快递巨头卷进香港:港人排队自提,站点周末也营业,驿站员收入1万6

本文来源:时代财经 作者:林心林
“咩都包邮,包咩都有”“包邮费抵上加抵”……淘宝的巨幅广告正在席卷香港街头,各大地铁站、巴士车上随处可见。甚至有香港市民把不少地铁站点称为“淘宝站”。
                        
                        
香港地铁站内巨幅淘宝广告,时代财经/摄                     
自10月淘宝推出“99包邮”活动以来,香港迎来一波购物潮。
叠加“双十一”促销,内地发往香港的网购包裹出现增长。铜锣湾菜鸟香港自提点片区经理王凯称,“99包邮”后片区单量增长明显,以铜锣湾摩理臣山道自提点为例,平时日均包裹量在400-500件,双十一期间已飙升到600-700件。
不止淘宝,包括京东、拼多多在内的多家电商平台,均陆续将香港纳入“包邮区”。11月2日,拼多多启动“香港包邮”服务,跨境段运输费无需商家承担、改由平台补贴,由此提升香港消费者的购物体验。
借着这波逆向网购风潮,快递物流企业也加速布局港岛,分拨中心、快递运营中心、自提点等纷纷落地。
香港变成包邮区,日均包裹翻倍
10月30日,香港元朗天水围的一家面积100平的菜鸟自提点,香港居民正排着队伍等着取件。
在自提点仓库内,不止货架上摆满了快递,地面上也摆放着袋装的大型包裹。据时代财经观察,发货地多为广州、深圳、东莞等地。
                        
                        
香港天水围一菜鸟自提点,时代财经/摄                     
天水围菜鸟自提点片区经理称,之前一天要处理300至400票左右的快递,而“99包邮”活动后单量明显增加,许多香港消费者会在淘宝上一次性购买多件物品。包邮活动尤其利好一些重量较大的商品,时代财经发现,仓库中有多袋猫粮商品的包裹,一包重达40斤;此外还有婴儿车、组装书柜、咖啡机等物品。
该片区经理还称,天水围年轻人较多,网购需求旺盛,到傍晚,取件的人流最大。王凯同样表示,包邮及“双十一”对末端物流服务带来很大的挑战,一个月之前就已经开始做人员、场地、设备、应急物资的储备。
铜锣湾摩理臣山道自提点的一张招聘广告显示,菜鸟正在全港范围招聘驿站店务员、仓务、派货司机等。其中,驿站店务员负责自提点店铺日常运作,如包裹上架、帮助客人取件等,平均月薪为港币15K-16K。
菜鸟集团跨境物流香港站负责人赵怡亮称,10月1日以后,香港末端站点的包裹量显著增长,从10月21日已经开始了“双十一”第一波包裹,11月1日之后是第二波快递峰值。
包邮到港为何能让港人“爆买”?
在香港,线下零售长期高度发达,此前香港特别行政区政府统计处公布的一组数据显示,2024年1月至7月,网上销售额占整体零售额的比例在10%以下。疫情期间,线上购物体量有所增长,但受税费、邮费、配送周期等问题影响,仍有不少阻碍之处。
在港务工的李莉日常网购频率较高,平时大多会使用香港土地的电商平台HKTV mall、SaSa的线上平台,但品类相对受限;偶尔还会使用内地电商平台,不过会产生跨境的物流费用。
据李莉了解,香港消费者通过内地平台购物大多会选择直邮、集运或者第三方转运仓的方式,其中直邮速度快但价格偏高、集运费用较低但却需要等待十几天,整体物流成本仍较高。一般来说,在内地电商平台上购物到港,需要支付内地段、跨境段运费,假如选择配送到家,跨境端的费用可能达到18元的首重价格(1KG),续重也将近9元/KG;选择自提的话,价格接近折半,但仍旧不菲。
各大内地电商巨头相继发起的包邮活动,则解决了香港购物者的后顾之忧。
“买到停不下来。”李莉称,这次“双十一”,其在淘宝购买的所有物品都带有“99包邮”标签,无需支付运费,“至少便宜了几百元,很划算。”
社交平台上,有消费者直言“包邮购物等于打5-7折”。而据天猫官方战报显示,在天猫双11首轮开卖期间,香港新客规模同比翻倍,部分产品销量翻倍。
物流卷进香港,驿站周末也营业
商流涌向香港,物流也相伴左右。
自去年下半年以来,内地几大快递物流企业相继将香港作为境外的重要拓展地。去年11月,京东物流宣布将在香港开设多个快递运营中心,实现全环节自营与拣运环节优化;次月,顺丰推“深港半日达”服务,以方便香港地区市民在内地电商平台购物。
今年,物流企业仍在加码,如顺丰延长截单时间、上线顺丰同城“SoFast”开展同城即时配送服务;菜鸟正式在香港开通本地快递服务,面向企业与消费者开放寄递服务。国家邮政局数据显示,1-9月,国际/港澳台快递业务量累计完成26.7亿件,同比增长24.9%。
港人从内地电商平台购物的收货时间显著缩短。此前,从淘宝购买内地商品到香港需要3-10天的寄送时间,如今平均时效则可以达到3-4天。
这有赖于物流全链路的提速。赵怡亮表示,近两个月菜鸟针对链路能力进行快速扩充,目前在内地已经有超过10万平的集散仓,香港分拨中心面积翻倍,更为重要的是,末端的自提点在一个月内快速增长,截至目前已建设完成拥有1000家自提点(含自提柜)的自提网络。
在香港,快递到家需要约20港元起步的“宅配费”,因此大多数消费者会倾向于选择自提。李莉就表示,其一般会选择去集货仓或者其他第三方代收点取网购包裹,不过到其居住地须步行近10分钟,且营业时间不确定。
赵怡亮对时代财经指出,由于香港消费者工作繁忙、本地物业管理严格等原因,消费者有较大的包裹自提需求,因此快速扩张的自提网络能有效满足用户需求,“如今菜鸟在香港300米点柜的覆盖率已经超过95%。”
                        
                        
香港铜锣湾某菜鸟自提点,时代财经/摄                     
但对类似菜鸟这样的“外来者”来说,快速融入本地市场并争夺份额并不容易。“进入到新的市场,尤其是来到香港,肯定会面临非常多的困难。”赵怡亮称,不同的文化、法规、工作方式和消费习惯,以及如何快速搭建资源、如何比本地友商更有竞争力,都是初期颇受挑战的问题。
为了快速打入当地市场,菜鸟推动自提点提供周日营业和夜间取件的服务。时代财经在两家菜鸟自提点均看到,玻璃门上粘贴着营业时间告示,显示“星期一至日,10:00-21:00,香港公众假期照常营业”。
赵怡亮指出,以前香港的自提点周六和周日均不营业,一定要有两天时间休息,包括晚上可能七八点就下班。“但香港消费者很忙碌,因此我们针对这个问题投入资源、建立奖惩机制,慢慢地把站点的服务能力提升起来。”目前,全港有约450个菜鸟自提点实现了周日及夜间营业。不过,快递在自提点仅可免费存放三天,超时需要收取滞留费,每天10港元。
另据时代财经发现,与内地驿站不同的是,香港菜鸟自取点的包裹取货区并不对消费者开放,而是根据货号,让自提点工作人员帮忙取货。
不过,如何加大本地化发展,对菜鸟等快递企业来说还是个挑战。赵怡亮直言,目前淘宝天猫是在菜鸟香港本地快递里最大也是最重要的客户之一,服务淘宝链路已非常成熟;而未来,菜鸟的能力还要加速向市场开放,包括给本地的商家提供更具性价比的产品和服务,以及让更多生态站点进入到菜鸟加盟体系中。
(以上受访者李莉为化名)

厚礼蟹 发表于 2024-11-7 11:29:32

1.6万在香港属于低收入人员

爱喝的雷 发表于 2024-11-7 12:41:05

1万6的香港打工仔比不过5千的内地打工仔。

上善若水 发表于 2024-11-7 14:20:51

这样搞下去,香港本地的实体店估计要批量关门

AAA+ 发表于 2024-11-7 15:46:17

对于香港人来说淘宝京东上便宜的东西很多,估计会先培养香港人上京东天猫淘宝抖音商城购物习惯,然后慢慢收取快递费用,货物加快递费也比在香港购物便宜,估计香港的商超面临洗牌和倒闭!

看不懂~ 发表于 2024-11-7 15:50:58

不得不承认,国内都是9.9包邮,香港少个点。

柠檬🍋茶CC 发表于 2024-11-7 16:17:28

香港不是二十年前菲佣工资就3万了,现在才一万多

共产主义接班人 发表于 2024-11-7 17:06:26

HK实体店雪上加霜

吻子 发表于 2024-11-7 19:13:08

我做了十几年集运快递发香港,现在淘宝算是自己做了,搞得我都要关门了!

Vincentbuh 发表于 2024-11-7 21:30:08

实体店已经走向灭亡了[哭笑][哭笑][哭笑][哭笑][哭笑][哭笑][哭笑][哭笑][哭笑][哭笑][哭笑][哭笑][哭笑][哭笑][哭笑][哭笑][哭笑][哭笑][哭笑][哭笑][哭笑][哭笑][哭笑][哭笑][哭笑][哭笑][哭笑][哭笑][哭笑][哭笑][哭笑][哭笑]
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