巴伦周刊 发表于 7 天前

缅甸7.9级地震,中国建的桥搭起震中地区交通联络生命线

中国地震台网正式测定:3月28日14时20分在缅甸(北纬21.85度,东经95.95度)发生7.9级地震。据悉,这场地震波及的范围非常广泛,泰国曼谷、清迈等地都感受到强烈震感,泰国一座在建高楼倒塌。


▲实皆部分建筑受损
据央视新闻报道,缅甸曼德勒伊洛瓦底江上的地标性建筑物阿瓦大桥部分坍塌。阿瓦大桥(也称“旧实皆桥”)是英国殖民者始建于1934年的一座16跨简支桥,连接缅甸第二大城市曼德勒和实皆。在二战期间英军撤退时曾试图炸毁该桥梁。1954年缅甸独立之后,曾对该桥进行了整修。在很长一段时间内,这座带有殖民时代风格的大桥,是跨越伊洛瓦底江的唯一一座桥梁,要想从缅甸最大城市仰光进入广袤的中部内陆地区,这座桥梁曾经是必经之路。


▲伊洛瓦底江大桥震后完好无损
据《伊洛瓦底新闻报》报道,地震发生后,曼德勒和实皆均有部分建筑倒塌,曼德勒国际机场交通秩序受到影响。红星新闻记者注意到,在当地人拍下的视频中,与阿瓦大桥相隔仅600多米的伊洛瓦底江大桥依然完好无损。这让震中地区依然保持着交通联络的生命线。
缅甸当地两名网友在回答红星新闻记者询问时,均证实伊洛瓦底江大桥目前完好无损。其中一名网友表示,曼德勒城区建筑损毁较为严重,医院人满为患,救援工作很难覆盖到所有受灾群众。
红星新闻记者注意到,伊洛瓦底江大桥(也称“亚达纳邦大桥”)是缅甸进入21世纪以来最大的交通工程之一,由于阿瓦大桥年久失修,不堪重负,当时缅甸急需新建一座横跨伊洛瓦底江的桥梁。2002年,中工国际工程股份有限公司在招标中获胜。时任中国驻缅甸大使李进军和缅甸建设部部长梭通少将出席了签字仪式。
伊洛瓦底江大桥正桥长1126米,最大跨度为224米。该桥为中承式刚性拱柔性梁结构,设有4车道。2008年,伊洛瓦底江大桥举行了盛大的通车仪式。
红星新闻记者 郑直
编辑 潘莉 责编 邓旆光

用户tbmo186 发表于 7 天前

桥坚强[点赞][点赞][点赞]

╭♥金生水起 发表于 7 天前

建设狂魔的足记[点赞][点赞][点赞]

用户r67laig 发表于 7 天前

中国桥梁世界等一,无国能比[点赞][点赞][点赞][点赞]

苍青 发表于 7 天前

别再吹了,中建十局建的130几米高的大楼,已经瞬间倒了[哭笑]

人到中年 发表于 7 天前

中国基建经得起7.9级地震考验,杠杠滴[点赞][点赞][点赞]

盲流 发表于 7 天前

垮了的审计大楼是谁建的?

智障儿童欢乐多 发表于 7 天前

真巧 泰国的倒了

神经蛙 发表于 7 天前

泰国的倒了,估计设计可能性大,施工偷工减料可能性不大,另外抗震设防烈度是否满足要求,不能一概而论,需要调查

云上云 发表于 7 天前

该中国救援队出场了!
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