租给中国99年的达尔文港，澳议员：支持归还给澳大利亚
中企拿下达尔文港99年的使用权，又被澳方给盯上了？据《环球时报》3月5日消息，澳大利亚政府计划于近日讨论达尔文港的前景，该港口所在的北领地国会议员卢克·高斯林迫不及待的鼓吹：“支持将港口归还给澳大利亚”。
达尔文市
事实上，早在2015年，达尔文港就被租赁给了中资企业，期限为99年，这是一场正常的商业交易，然而近年来，却频频有澳大利亚政客借此炒作所谓“安全威胁”话题。
这次有关达尔文港口前景的讨论，北领地财政局长比尔·杨也将率代表团，赴首都堪培拉与联邦政府当面交流意见。
而在临出发前，比尔·杨还特意喊话澳总理阿尔巴尼斯，声称如果澳政府有购回该港口的打算，就需要提供确定性，暗示阿尔巴尼斯应该“先掏钱”，再讨论达尔文港的建设前景。
对此，中企的态度是一贯的，明确否认“有意出售达尔文港租约”的有关言论，并且强调一直定期接受澳方有关部门的安全检查，中资企业的所有权对该港口不存在任何的风险。
说白了，中企租用达尔文港是一个再正常不过的商业合作，双方能够通过这项合作实现互利共赢，澳方完全没有必要因此产生任何的“安全担忧”。
达尔文港
过去，时任澳总理莫里森盲目跟随美国的对华外交风向，炒作所谓经贸问题，结果导致澳大利亚对华出口遭到重创，损失了大量的在华市场份额，还流失了许多来自中国的投资。
直到现任澳总理阿尔巴尼斯上台后，又开始着手修复中澳双边关系，表明跟中国深化合作的决心。
过去一年里，在中澳双方的密切沟通下，澳大利亚的大麦、煤炭和龙虾等产品，才得以渐渐恢复对华出口。
可以说中澳双方恢复经贸合作的成果来之不易，需要彼此悉心维护，尤其是澳大利亚，作为曾经的过错方，更应该展现出足够的诚意来，提升双边战略互信才对。
不说别的，就从彼此的合作潜力来看，中澳两国互为重要的经贸合作伙伴，双方经济结构高度互补，澳大利亚有丰富的自然资源，而中国有庞大的消费市场，双方合作完全可以更好的造福两国人民和世界。
中澳关系
然而近段时间以来，澳方又开起了“倒车”，先是派出军机，蓄意侵闯我国西沙群岛领空，事后又对中方倒打一耙，遭到了中方的严正交涉。
如今又在经贸问题上故技重施，盯上了达尔文港跟中企的租约，莫不是又要变卦？值得注意的是，澳方这一系列动作，就发生在特朗普上台后这短短一个月的时间。
所以澳方最近的对华态度转变，很可能是受到了美国对华战略的裹挟，为了寻求特朗普的关税豁免，而在涉华议题上配合美国起舞。
另一方面，考虑到澳大利亚联邦大选将至，澳方个别政客又开始炒作涉华议题，试图以此来转移内部矛盾，此类做法早已是屡见不鲜了。
澳总理阿尔巴尼斯
但需要强调的是，中澳关系的稳定与发展，符合澳方的切身利益，澳方应当牢记在莫里森时期的前车之鉴，避免充当美国的“马前卒”，倘若一意孤行，最终只会得不偿失。 敢违约就武力占领 巴拿马运河之后，就开始打达尔文港的主意。经济战略要地争夺以国性港口展开！ 希望在海外方向多多看到遥遥领先，地表最强，世界第一… 这西方国家说的话签的协议，随时都可以变，或者换个总统都变了，这搞个锤子哦。 这和士兵走丢了是一个性质。 别抱什么不切实际希望，他们最终要被逼选边站的 不行我们派军队去保护。[呲牙] 军事打去澳大利亚 违约就赔钱吧