润波
发表于 2024-12-22 06:08:46
中车的高管为何为拿项目，自降身段，迎合外国，实在是不应该，反而被别人抢走了生意，应自强才是硬道理
梦天成
发表于 2024-12-22 06:19:32
我们的产品足够好 以后不要再低价吸客了。高铁这个东西本身就是产品+施工的项目 中国有足够的优势领先全世界🌍 以后该高价就高价。不需要客气
宽心
发表于 2024-12-22 07:00:17
可以全方位思考，为什么我们价格低？不要卷到外国去！外国项目，不要内部竞争！！！
心疤客
发表于 2024-12-22 07:20:24
感谢欧盟，中国老百姓节省了17.5亿欧元
满头大汗的牛
发表于 2024-12-22 07:22:45
比保加利亚铁路公司估算的成本低46.7%，且比西班牙的Talgo公司报价低47.5%。
韩跑跑
发表于 2024-12-22 07:27:42
中车为什么报如此低价格，高一点不香吗？吃力不讨好，吃哑巴亏。落到如此下场，吃一亏长一智吧
用户seh3f2a
发表于 2024-12-22 07:36:54
报如此底的价格被认为是低价倾销也是对的。做生意也要入乡随俗，挤垮别人不是什么好的策略，被打压也不是没一点道理啊！这事己经被报道多次了吧！
用户af0iplb
发表于 2024-12-22 07:51:26
知道人家有反补贴，反倾销政策，而我们去参与投标的企业还非得拿国家得补贴，这不是自己往坑里跳吗？ 我们的企业做项目能做比其他国家做工期短质量高，就很有优势了，还刻意前面压报价后面拿国家补贴，不是给人家找“不公平”竞争理由吗？
说什么呢
发表于 2024-12-22 08:02:30
低价也是有原因的，有时候很无奈的。一款产品上市没盈利之前不也是花很多钱让人知道吗？总得找个突破口，这时候采取什么方案也是结合自己情况结合对方背景考虑很多之后的举措，很多时候就是无奈的。
辽妞老湿
发表于 2024-12-22 08:03:00
多赚钱不好吗？明知人家的预算如何，还要只报一半价格，换了是我也会觉得是恶意报价抢占市场然后要在后期服务维护上面想方设法找补回来。