网约车行业有风险 近八成日均流水不足300元
合肥市道路运输管理服务中心发布了合肥市网约车行业的最新情况与风险提示。数据显示，截至2024年11月30日，合肥市已依法许可网约车平台46家，办理网约车运输证的车辆约5万辆，取得网约车从业资格的驾驶员达10万人。然而，网约车市场的竞争加剧、车辆空驶率较高以及从业人员收入下降等问题日益凸显。据合肥市道路运输管理服务中心统计，今年1-11月，合肥市网约车单车日均订单量为11.5单，空驶率高达45%。更令人关注的是，驾驶员日均流水不足300元的占比近八成，营收总体呈现下滑趋势。这一数据反映出合肥市网约车市场面临的挑战和困境。
针对当前网约车市场存在的问题，合肥市道路运输管理服务中心发布了风险提示，提醒有意从事网约车行业的投资经营者和驾驶员要密切关注市场变化，客观分析、审慎作出投资和择业选择。特别是要考虑到车辆折损、保险费用变化、运维成本以及退出网约车市场后车辆交易等因素，避免盲目投入。
此外，合肥市道路运输管理服务中心还指出，少数网约车平台公司为提升订单量、获取市场份额，采取了一些超出自身资金保障能力的营销活动，如“司机免抽佣、乘客优惠”等。一旦资金链断裂，驾驶员将面临无法及时、足额提现的风险。因此，官方提醒有意从事网约车行业的投资经营者和驾驶员要了解掌握在肥经营网约车平台的提现周期，以降低风险。
(9292136) 再差月入过万还是很轻松的 是的广州12月16-18三天都是勉强去到三字头，感谢平台搞了一口价，吧司机30%的利润都补贴乘客了，订单数没怎么少收入直接减少目前广州网约车司机收入是出租车的一半，羡慕2.6元一公里的出租车哦，所以入行的人先掂量掂量一天扣完200元成本你还有多少利润 没得事！咱中国人就是能吃苦！[点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞] 抽水抽个150，外资拿走75。为了国家经济资金安全，以后还是别再打车了……[哭笑] 网约车的确降低了大众的出行成本，节约了道路的占用资源。建议相关职能部门降低网约车的入行管理门槛，比如降低网约车运营行驶证费用，降低网约车保险费用等。 遵重市场发展行情，让愿意跑网的车的私家车主们都加进来。价格低了自然有些人就不愿跑了，把价格和准入让位于市场，把管理监控放在平台端，比如安全教育，安全监控，税收监控都放在出行平台端。 干吧，一块钱一公里，累死也挣不到钱！ 都去干吧！实在没单的话 平台就接着降价 一公里5毛 照样有人抢着跑 打翻吃饭锅 大家没饭吃 除了北上广深其他地方都是一个熊样 继续降价吧？不然我都不敢打车，只能坐公交地铁